Давно признано, что для того чтобы защитить металл от ржавчины, необходимо зачистить его пораженные места. Затем поверхность металла обработать антикоррозийным грунтом и дальше − защитной краской.
Однако сегодня уже существуют специальные краски по ржавчине, которые достаточно просты в применении. Перед их нанесением поверхность тщательно очищается от грязи, пыли и ржавчины наждачной бумагой или металлической щеткой, а затем обрабатывается Уайт-спиритом. Эта процедура является неотъемлемой частью перед нанесением краски.
Главным плюсом красок по ржавчине является устойчивость ее компонентов к перепаду температур. Такую краску можно наносить при температуре от −10º С до +35º С с помощью кисти или распылителя. При использовании краскораспылителя рабочее вещество разбавляется растворителем в количестве не более 20 % от массы краски (грунт-эмали).
Как правило, для нанесения лакокрасочных материалов недостаточно одного слоя покрытия. Приходится наносить краску в два, а то и в три слоя, с промежутком в 30 минут.
Особенность современных лакокрасочных компонентов, входящих в состав краски по металлу и ржавчине, состоит в том, что они объединяют в себе сразу три свойства:
1. Вещество, защищающее от коррозии, препятствует возникновению ржавчины.
2. Грунтовка может скрыть небольшие "косметические" дефекты и улучшает сцепление с покоробившейся поверхностью.
3. Финишное покрытие образует слой, защищающий от грязи и влаги.
И что примечательно, краска по ржавчине уже буквально через час после ее нанесения готова выдержать любые природные катаклизмы.
На сегодняшний день именно краска по ржавчине является одним из самых простых и недорогих способов в борьбе с коррозией. Благодаря ей гаражи, крыши, трубы, заборы, парники и другие металлические конструкции приобретают вновь свой ухоженный, первозданный вид.
Свежие комментарии